Symbol84
Город: Киев
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 10 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 10 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 02/02/2022
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 02/02/2022
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Ось потрібний Ремкомплект Rock Shox Service Kit Recon Silver 2011-2012, Tora XC 2010 00.4315.032.020, але в ньому немає цього самого орінгу:
Я окремо купував маслостійкий у авто-магазині.
Дякую !
Я лью в фокс в воздушку минералку - полет нормальный уже второй год. Просто найти синтетику трансмиссионку за вменяемые деньги нереально, поэтому купил литр минералки и лью
.
А скільки ви наливаєте і куди саме (в верхню під ніпель або під поршень де була прокладка 20 мм яку я викинув для збільшення ходу) ?
Осталось найти нужный запасной ремкомплект.
Всем спасибо, предмет темы исчерпан !
В общем какого года вилка я так и не понял.
В моем воздушном поршне шататься нечему. Вообще воздушная камера представляет из себя картридж который вставляется в верхнюю ногу, я такого не видел !
Вот этот картридж из себя представляет трубку в которую сверху вставляется крышка с нипелем вилки, а вниз вставляется типа основной поршень или как там его.
Когда этот картридж перебрал и вкрутил заметил, оно не прижата в низ ноги, резинка мелкая и протухла.
Взял я первую подходящую толще раза в 3 с ремкомплекта (все равно оказалось что он не для моей вилки) и закрутил плотно этот воздушный картридж в вилку. Вчера проверил клацанья нету, выходит этот картридж ходил в верхней ноге.
Странный демпфер кстати
Ну 147 мл. это по тех документации, кстати странно что при увеличении хода масло не увеличивается. https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.net ... -chart.pdf
Да я сам думал что может проблема как раз в добавленных 20 мм., примерно в этом промежутке стучит. В сообщениях кто убрал проставку на такую проблему грешили. Ладно вскрытие покажет.
Спасибо, теперь понял на что обратить внимание.
Мой случай
похожий случай
StalkerAnarhist писал(а):
Symbol84 писал(а):
Осталось найти нужный запасной ремкомплект.
Ось потрібний Ремкомплект Rock Shox Service Kit Recon Silver 2011-2012, Tora XC 2010 00.4315.032.020, але в ньому немає цього самого орінгу:
Symbol84 писал(а):
не прижата в низ ноги, резинка мелкая и протухла.
Я окремо купував маслостійкий у авто-магазині.
Дякую !
Maksym писал(а):
Sergey Reshetnyak писал(а):
логического объяснение почему не миеральное найдено не было
Я лью в фокс в воздушку минералку - полет нормальный уже второй год. Просто найти синтетику трансмиссионку за вменяемые деньги нереально, поэтому купил литр минералки и лью
.А скільки ви наливаєте і куди саме (в верхню під ніпель або під поршень де була прокладка 20 мм яку я викинув для збільшення ходу) ?
Осталось найти нужный запасной ремкомплект.
Всем спасибо, предмет темы исчерпан !
В общем какого года вилка я так и не понял.
В моем воздушном поршне шататься нечему. Вообще воздушная камера представляет из себя картридж который вставляется в верхнюю ногу, я такого не видел !
Вот этот картридж из себя представляет трубку в которую сверху вставляется крышка с нипелем вилки, а вниз вставляется типа основной поршень или как там его.
Когда этот картридж перебрал и вкрутил заметил, оно не прижата в низ ноги, резинка мелкая и протухла.
Взял я первую подходящую толще раза в 3 с ремкомплекта (все равно оказалось что он не для моей вилки) и закрутил плотно этот воздушный картридж в вилку. Вчера проверил клацанья нету, выходит этот картридж ходил в верхней ноге.
Странный демпфер кстати
Роман Терентьев писал(а):
ух нифига себе масла льется. В магуру всего 60 грамм)))
а не из-за того, что сняли 20 мм хода? Еще и стук на те же 20 мм. Возможно проставка выравнивала или сглаживала стук
а не из-за того, что сняли 20 мм хода? Еще и стук на те же 20 мм. Возможно проставка выравнивала или сглаживала стук
Ну 147 мл. это по тех документации, кстати странно что при увеличении хода масло не увеличивается. https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.net ... -chart.pdf
Да я сам думал что может проблема как раз в добавленных 20 мм., примерно в этом промежутке стучит. В сообщениях кто убрал проставку на такую проблему грешили. Ладно вскрытие покажет.
Sergey Reshetnyak писал(а):
Масло точно не есть причина стука. И масло трансмиссионное в воздушной камере не навредит. Рекомендуют лить трансмиссионное синтетическое (например мануалы от Enduroforkseal). Но логического объяснение почему не миеральное найдено не было. Дискуссию давайте тут по поводу масла не разводить. Если хочеться - есть соответсвующая тема. Листов эдак на надцать. Там и можно развернуться.
По поводу стука. Ну заочно не понятно. Вообще в вилке есть чему люфтить с щелчком в начале хода. Например вот. Воздушный поршень от дуал айр. При работе в вилке в начале хода могут быль слышны щелчки. Но что конкретно у Вас, угадать трудно
По поводу стука. Ну заочно не понятно. Вообще в вилке есть чему люфтить с щелчком в начале хода. Например вот. Воздушный поршень от дуал айр. При работе в вилке в начале хода могут быль слышны щелчки. Но что конкретно у Вас, угадать трудно
Спасибо, теперь понял на что обратить внимание.
Мой случай
похожий случай
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна